所有

會曬大橋建成通車 滇泰合作快車時代

發布時間:2014-01-10 10:55:57    

來源:雲南網

12月11日,老撾連接泰國的會曬大橋建成通車,意味著5年前就已通車的昆曼公路將實現全麵貫通。今後,從昆明自駕到曼穀將隻需要20個小時的時間。

昆曼公路是中國西南地區經雲南、老撾、到泰國的一條重要的國際陸路通道。是大湄公河區域經濟發展的基礎。昆曼公路的建成將有利於中國與東南亞國家的國際關係的進一步加強與改善,在國際和平與穩定方麵,具有重要的意義和促進作用。同時對我國西南地區及東南半島國家的經濟貿易、旅遊業的發展具有重大的促進作用。

昆曼公路起於昆明市,途經玉溪、思茅、西雙版納,從磨憨口岸進入老撾境內的磨丁口岸,經老撾的會曬口岸進入泰國清孔口岸,經清萊、清邁最後抵達首都曼穀,於2008年通車。公路全長1807公裏,其中,中國境內688公裏,老撾境內229公裏,泰國境內約890公裏。昆曼公路經過泰國與馬來西亞的國際高速公路相接,最終抵達中南半島最南端的新加坡,是中國進入中南半島最便捷的交通走廊。

目前,昆曼國際大通道國內段已經實現了全程高速。隨著清孔-會曬大橋通車,昆曼公路將實現全線貫通。屆時,從昆明到曼穀的1800多公裏路程,開車不用20小時;世界最大自由貿易區將通過清孔-會曬大橋實現鐵路、陸路以及海陸聯運的無縫連接。


據介紹,老撾會曬跨湄公河大橋項目是昆曼公路的重要組成部分,鏈接老撾波喬省會會曬與泰國清萊省清孔區,項目全長11.6公裏,其中主體大橋長630米,寬14.7米,由中泰兩國政府各出資50%分別建設老泰兩側工程。其中,老撾側工程由中國政府無償援建建設,整個大橋項目資金總額達4800多萬美元,於2010年6月開工建設,現在已全部建成。大橋建成後將極大方便昆曼公路運輸,徹底改變清孔-會曬口岸通過渡船進行擺渡的曆史,加快通關速度,使昆曼公路便利運輸硬件設施再次得到提升。

據雲南省商務廳介紹,清孔—會曬大橋的通車打通了昆曼公路上一個最大的瓶頸,但這條大通道的物流成本賬並沒有算完。在改變了“跑得起、等不起”的局麵後,還需要沿線三國各級相關部門在加快通關便利化、減少過路通行及各項手續費用方麵共同協調努力,才能真正實現昆曼公路的暢行無憂。

記者獲悉,12月12號開始,喜歡自駕遊的朋友就可以通過這條路赴曼穀遊玩,但前提是要辦好老撾、泰國兩國簽證;或者先辦老撾簽證,在會曬口岸處再辦理泰國簽證,整個自駕行程大約需要20多個小時。

 

相關鏈接:

最美出境自駕線:昆曼公路

推薦線路(昆明出發):昆明—西雙版納—會曬—清邁—清萊—曼穀

隨著昆明到曼穀的昆曼公路開通之後,自駕車遊走東南亞已不再是一個夢想。今年,昆明有旅行社推出了自駕車走昆曼線的旅遊產品,而民間駕車走昆曼線的活動更加多見,走進昆曼沿線美妙的風光。


駕車從昆明出發,沿昆曼公路一直南行,可到達老撾、泰國,如果延長遊線,還可以到緬甸、馬來西亞、新加坡等東南亞國家旅遊。這一路線的開通,加快了雲南與東南亞各國的聯係,而對於旅遊者來說,則是令自駕車遊東南亞變成了現實。昆曼線行經茂密的熱帶雨林,因沿路景觀美麗而被人們稱為“最美高速公路”。

自駕昆曼公路之旅應從昆明出發。一路南行,經西雙版納行走600多公裏到中老邊境,入老撾境內,行走200多公裏到老撾邊境城市會曬,過關入泰國境內,再行800多公裏,經清邁、清萊等旅遊城市,到泰國首都曼穀。

這一路行經的都是令人流連的熱帶風景,比如我國雲南境內的西雙版納和普洱、老撾境內的萬象、泰國境內的清邁及曼穀等。如果將遊線延長,還可以前往泰國南部的芭堤雅、布吉島,或進入馬來西亞。

小貼士:

從昆明往南,來到西雙版納應停駐一下,欣賞這個熱帶風情濃鬱的地方。到西雙版納不能不去野象穀。野象穀位於猛養自然保護區的南緣,因為這裏的河流分為三岔,於是又有了一個名字:三岔河森林公園。這裏有豐富的熱帶雨林景觀和數量較多的野生亞洲象,公園所在地就有一個野象經常出沒飲水的象塘,在這裏,還有中國的第一所大象馴養表演學校,可以在動物觀賞區內觀賞訓練有素的大象表演有趣的節目。

特別關注:旅程行經我國“最美高速公路”,也就是思小高速公路(思茅至小猛養),是我國唯一穿越熱帶雨林的高速公路,全長97.7公裏。從空中看,這一段公路穿行於莽莽綠色的森林之中,被稱為“生態旅遊公路”、“人與自然和諧發展之路”的典範。那些掩藏在樹蔭之中的高架橋,就像架設在蒼天古木間的空中走廊。

簽證:自駕走昆曼線的簽證手續已簡化,車輛和旅客走昆曼公路需要辦理出入境手續。旅客需要持簽證護照,但現在持護照並且有過一次完整出入境記錄的遊客也可以申請辦理老撾入泰國的落地簽證。


返回

共有0條回複

登錄或者注冊之後查看所有回複。
客戶服務
在線谘詢
在線谘詢
在線谘詢